いつもお世話になっております。
いやぁ、WBC凄いかったですねぇー！スポーツの力、野球の力を見せつけられました。
我ら千葉ロッテマリーンズの佐々木朗希の３．１１マウンドあり、村上の不振から復活サヨナラ逆転タイムリーと翌日決勝の完璧な同点ホームラン。で、最後は漫画越え、奇跡越えの大谷ｖｓトラウトで三振ゲームセットって、なんだよコレ！ｗｗｗ
他にも、ヌートバーの全力プレイに心掴まれたり、甲斐と源田の盗塁阻止だとか、いやぁ言いたいことは沢山ありますね。
心配なのはさ、佐々木朗希がさ、こんなに早く仕上がっちゃうとさ、１１月の日本シリーズまで持つかな？長くないかな？大丈夫かな？ってとこ。
まっ、うちのＳＨＯＨＥＩこと本多昌平くんは「あっ、大丈夫です。ロッテが日本シリーズ行くことないんで…。」なんて軽く流されてますけど、シーズン開幕前に早くも要らぬ心配をしている今日この頃です。
侍ジャパンの選手・監督・コーチ・スタッフの皆様、お疲れ様でした！感動をありがとう！！
さてさて、いつも長い前置きはこの辺で。
突然ですが、皆様にお知らせです。
４月から、営業時間の変更を致します！！
現状の営業時間は、カワサキプラザ千葉桜木とドゥカティ千葉セントラルともに、１０：００オープンの１９：００クローズドでした。
現状～３月３１日 １０：００～１９：００
新たに、４月１日からは、カワサキプラザ千葉桜木とドゥカティ千葉セントラルともに、９：００オープンの１８：００クローズドになります。
新たに４月１日～ ９：００～１８：００
コレも色々と考えました。世間を世の中を観察しました。
やっぱりコロナ禍によって、多くの人の行動変容があると思いました。
飲食店はやむを得ず閉店時間を早め、おうち時間が充実する、その為早めに帰宅し、ゆっくり過ごす事が当たり前になりました。
オートバイショップも昔から、謎の定説１０時オープンってのがあって、どこもかしこも午前１０時オープン。業界の常識でした。
（恐らく、私の個人的な推測ですが…）昔は、常連さんが多く、足繫くショップに通い、バイク談議に華を咲かせてはお店でタムロする姿が多く見られたんだと思います。それに便乗して、昼間は新規のお客様相手や取引先相手で、手が付けられなかった修理車両を、営業時間が過ぎてから作業にとりかかるショップ側の都合と相まって、深夜営業となり、翌朝のオープンが１０時ごろが妥当だったのではないかと思うんです。
でも今や時代が時代です。どこもかしこも残業が悪となり、休みを増やす、労働時間を減らす、言い換えれば我々経営者サイドから見ると、生産性を下げる方向です。被雇用者サイドから見ると、プライベート時間の向上なんだと思います。（なんだかトゲのある言い回しになってしまいましたが、私はどちらでもいいんです。生産性は上げたいけど、皆が平和に暮らすのが一番です。じゃ、平和って何？って話になると、ある程度の生産性も必要だと思うわけで…、長くなるのでやめましょう）
つまり、昔の様な働き方はスーパーナンセンスです。今の若者はとてもじゃないけどフィットできません。
そこへ来てコロナ禍ですから、世の中の流れによる必然なのかもしれませんが、先ほど申し上げた「人の行動変容」が起こっているのは間違いないと思います。
じゃあ、もっと効率的に時代にフィットした働き方がひつようじゃね？と考えて、試行錯誤したのが午前９時開店の午後６時閉店でした。
ホントはね、ここだけの話、今まで通り１０時開店の１８時閉店で、１時間営業時間を短くしようと考えていたんですけど、うちのＳＨＯＨＥＩが「それじゃ短すぎます。僕たちの働く時間を奪うんですか？！」と割とコワモテな雰囲気で迫られたので、上記の時間で営業することとなりました。
営業時間を９：００～１８：００にしてシミュレーションしてみると、これがまたなかなか良さそうなんですよね。
出社は今までよりも４０～５０分ほど早く自宅を出る事になりますが、世間様はどうでしょう？朝８時前には出勤する為に自宅を出ていますよね？早い人なら午前６時ごろには家をでていらっしゃる方もいるのではないでしょうか？それに比べて、私であれば８時前に家をでれば間に合う程度。今までが世間様と比べて遅かっただけなんですよ。心配された通勤渋滞も、１時間早めに自宅を出て検証してみましたが、ほぼ変わらない通勤時間でした。
日頃、カワサキプラザ千葉桜木とドゥカティ千葉セントラルをご愛顧下さっている皆様はどうでしょう？
１０時オープンのバイクディーラーよりも９時オープンのバイクディーラーの方が、便利性高くないですか？都合付けやすくないですか？
先ほどの行動変容の一つに、朝活とか、午前に一仕事終えて…。みたいな雰囲気ありませんか？特に、オートバイって、午前中に用事を済ませて、お昼から家族と一緒とか、午前中に奥さまが家事されている間に、自分のバイク諸事済ませて…、とかありませんか？
他にも、朝イチでオイル交換して県内を軽く流して～、とか、納車した日にツーリング行きたいからなるべく朝イチでバイク取りに行きたい。とか、朝早ければ早いほど、皆様のニーズにお応えできるのではないかと考えたんですよね。（朝早すぎるのも限界があるので、とりあえず９時で…）
夕方にしても、週末は特に１７時を超えると、ほぼ誰も来店されません。その分、事務仕事などははかどりますが、それは分担すればより効率的に仕事が出来る訳で、お客様にアジャストしたディーラーでいたいと思ってます。
さらに、１８時閉店すれば閉店作業を加味しても１９時までに、早ければ１８時半に退社できると、それはそれでスタッフも何か帰宅前に立ち寄る事が出来たりとか、ご飯食べに行けたりとか、友達や大切な人と飲みに行けたりとか、充実した毎日を過ごせるのではないか？と思ったわけです。
で、肝心の朝ですが、結局は「寝てる」だけなんですよね。１時間オープンが早まれば、１時間起きるのを早めればそれで解決なんです。で、１時間早めに寝ればいいんです。その１日サイクルの方が、よっぽど中身のある、時間が過ごせるのではないかと考えたのです。
実際に、やってみて色々と問題が出てくるかもしれませんが、業界の定説にとらわれず、世を見て柔軟に変化する！誰かが言っていた「業界の常識は世間の非常識」思い出しちゃいました。
一番は、働いてくれる社員がどう思うかでしょう。働きやすい環境を作るのが私の仕事です。社員が受け入れてくれて、働きやすいと思ってくれるなら、業界として我々が変容すべきなんです。
そんな想いで、営業時間を変更します。皆様にはご不便をおかけするかもしれませんが、何卒宜しくお願い致します。
社長の吉田